Chevrolet Spark bol doslova iskrou, ktorá u nás zažala záujem o túto triedu. To bolo po uvedení v roku 1998 a šlo ešte o Daewoo Matiz. V roku 2002 začali rokovania juhokórejskej automobilky s General Motors a od roku 2005 poznáme ich modely v Európe len pod označením Chevrolet. V rovnakom roku prišla nová generácia miniauta a dostala meno Spark.
Ani Suzuki nie je v triede „mini“ nováčikom. V roku 2000 začala produkcia Wagonu R a neskôr R+ (alias Opelu Agila) a vlani prišla úplne nová generácia Splash/Agila vyrábaná v Ostrihome v Maďarsku.
Súboj dedko a mladík
Potiaľ majú teda naši rivali dosť spoločného, lenže Juhokórejec
s novým menom nijako výrazne nezmenil svoju techniku.
Je to naozaj mini
Je napríklad o celých 22 cm kratší ako „Maďar“.
Je to síce cítiť, ale čo doslova vidíte aj cítite, je útlosť Sparku. Je
o 18,5 cm užší, takže vnútri doslova lakťami obíjate výplne
dverí. To nám vadilo asi zo všetkého najviac. Ani „drevené“
sedenie na zadných sedadlách alebo kufor o 66 l menší nám tak
nevadili.
Viac na http://automix.centrum.sk/